青島機械設(shè)計在法蘭盤設(shè)計中應注意的幾個問題？
發(fā)布時間：2021-01-13 16:50
法蘭盤設(shè)計中應注意的幾個問題？青島機械設(shè)計小編為您解答！
模具性能要求
兩個大凸緣是垂直的，而立式車床的工作臺面是水平旋轉(zhuǎn)的，所以工裝的主要作用是用大凸緣上的螺栓孔把工裝和凸緣連接起來。
將所加工的法蘭面裝在工作臺上，應使其同心圓，并與直立車床工作臺平行。為減少工裝的數(shù)量，應使所述夾具位置可變換，以確保彎管兩端凸緣可加工于一件工裝上。與此同時，模具必須有足夠的剛度，否則將嚴重影響法蘭封環(huán)槽的加工質(zhì)量。
當達到使用要求時，應盡可能減小模具高度，提高模具的剛度，方便操作。本工裝與大的法蘭固定后，旋轉(zhuǎn)半徑不應超過直立車的工作半徑，且可方便裝夾容易調(diào)整，便于進刀切削。
模具設(shè)計與制造。
大的法蘭由兩個互成900度的夾板、兩個法蘭托板、立板和4個加強筋板組成。為了保證模具的剛度，連接板的焊接應采用槽焊，焊接角度在20~30mm范圍內(nèi)。
將相應的螺栓孔鉆到凸緣板上，以確保法蘭能與用于法蘭板的螺栓連接，法蘭的后部與支撐板之間有一空隙，可放置在小的手動千斤頂上。與此同時，沿垂直板的方向在凸緣支撐板上開槽，以使彎頭安裝到工裝中，采用近似槽形結(jié)構(gòu)的厚鋼板能夠滿足切割時的剛度要求。
車床加工。
當處理大型法蘭時，將底板調(diào)低，裝夾于立式工作臺上，手動將彎頭法蘭安裝在法蘭上。大端法蘭由螺栓和支撐板固定，確保法蘭面在切割之前平行于垂直工作臺中心。
切削小端法蘭時，將刀具底板夾在立式工作臺上，在小頭法蘭和小支承板背上緊固后，用六個手動小插孔將其手動緊固，使小法蘭和小支承板在切削過程中得到緊固，從而保證法蘭的垂直度。
大型法蘭的工裝結(jié)構(gòu)簡單、合理、制造方便、剛度好、定位調(diào)整方便，完全滿足立車加工大彎頭法蘭的要求，三組彎頭法蘭均符合要求，為在無端面加工機床上加工同類零件開辟了新的途徑。
模具剛度檢驗。
懸臂梁在車削過程中，由于懸臂梁的受力模型發(fā)生了彎曲和扭轉(zhuǎn)，應對懸臂梁進行撓度和轉(zhuǎn)角檢驗，經(jīng)檢驗，懸臂梁的大撓度7.27×Lo-7m，大轉(zhuǎn)動角8.969×10-5。
鋼筋加入相應部位，剛度大大高于計算值，完全滿足切削力要求，刀具和彎頭凸緣的大回轉(zhuǎn)直徑為2.42m≤3.50m(雙柱式立式車削直徑)，理論上可行。
模具性能要求
兩個大凸緣是垂直的，而立式車床的工作臺面是水平旋轉(zhuǎn)的，所以工裝的主要作用是用大凸緣上的螺栓孔把工裝和凸緣連接起來。
將所加工的法蘭面裝在工作臺上，應使其同心圓，并與直立車床工作臺平行。為減少工裝的數(shù)量，應使所述夾具位置可變換，以確保彎管兩端凸緣可加工于一件工裝上。與此同時，模具必須有足夠的剛度，否則將嚴重影響法蘭封環(huán)槽的加工質(zhì)量。
模具設(shè)計與制造。
大的法蘭由兩個互成900度的夾板、兩個法蘭托板、立板和4個加強筋板組成。為了保證模具的剛度，連接板的焊接應采用槽焊，焊接角度在20~30mm范圍內(nèi)。
將相應的螺栓孔鉆到凸緣板上，以確保法蘭能與用于法蘭板的螺栓連接，法蘭的后部與支撐板之間有一空隙，可放置在小的手動千斤頂上。與此同時，沿垂直板的方向在凸緣支撐板上開槽，以使彎頭安裝到工裝中，采用近似槽形結(jié)構(gòu)的厚鋼板能夠滿足切割時的剛度要求。
車床加工。
當處理大型法蘭時，將底板調(diào)低，裝夾于立式工作臺上，手動將彎頭法蘭安裝在法蘭上。大端法蘭由螺栓和支撐板固定，確保法蘭面在切割之前平行于垂直工作臺中心。
切削小端法蘭時，將刀具底板夾在立式工作臺上，在小頭法蘭和小支承板背上緊固后，用六個手動小插孔將其手動緊固，使小法蘭和小支承板在切削過程中得到緊固，從而保證法蘭的垂直度。
大型法蘭的工裝結(jié)構(gòu)簡單、合理、制造方便、剛度好、定位調(diào)整方便，完全滿足立車加工大彎頭法蘭的要求，三組彎頭法蘭均符合要求，為在無端面加工機床上加工同類零件開辟了新的途徑。
模具剛度檢驗。
鋼筋加入相應部位，剛度大大高于計算值，完全滿足切削力要求，刀具和彎頭凸緣的大回轉(zhuǎn)直徑為2.42m≤3.50m(雙柱式立式車削直徑)，理論上可行。